В городе Брешиа, Италия, в 1952 г. у Петро Аричи был завод по высокоточной обработке, специализирующийся на производстве тормозной гидравлики для первого оборудования. В 1977 году компания переехала в Пьяченцу, и на свет появилось название LPR, с новым акцентом на гидравлику тормозов и сцепления. Благодаря руководству и вниманию нового президента, Лучано Аричи, и уровню инвестиций в дополнительные инструменты и оборудование, всего за несколько лет LPR стал мировым лидером по качеству и инновациям и расширил свой ассортимент, включив в него другие продукты, такие как тормозные колодки, колодки, диски и барабаны.Брешиа, 1952 г. У Pietro Arici был завод по высокоточной обработке, специализирующийся на производстве тормозной гидравлики для первого оборудования. В 1977 году компания переехала в Пьяченцу, и на свет появилось название LPR, с новым акцентом на гидравлику тормозов и сцепления. Благодаря руководству и вниманию нового президента, Лучано Аричи, и уровню инвестиций в дополнительные инструменты и оборудование, всего за несколько лет LPR стал мировым лидером по качеству и инновациям и расширил свой ассортимент, включив в него другие продукты, такие как тормозные колодки, колодки, диски и барабаны.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Колодки торм.бараб.ручн.торм.[172x42] | 01003 |
Комплект тормозных колодок | 01004 |
Колодки торм. бараб.[295x57] | 01011 |
Колодки тормозные барабанные | 01016 |
Колодки тормозные барабанные (Нетоварный вид) | 01016DF1 |
Колодки тормозные барабанные | 01026 |
Колодки ст.торм.SUBARU FORESTER 2.0-2.5 97-/IMPREZA 1.6-2.5 92- | 01031 |
Комплект тормозных колодок | 01032 |
Колодки тормозные барабанные | 01034 |
Комплект тормозных колодок 01035 | 01035 |
Комплект тормозных колодок стояночная тормозная система | 01036 |
Колодки тормозные барабанные | 01046 |
© Bosscars Все права защищены
Разработано в https://parts-soft.ru
Разработка дизайна - Махаев Никита